Đa số các xe ô tô hiện đại sẽ luôn hoạt động tốt trên hàng chục nghìn km với điều kiện chung sluoon được quan tâm, bảo dưỡng định kỳ, ngoài việc bảo dưỡng định kỳ người sử dụng xe luôn luôn phải trang bị những kiến thực sử dụng xe đúng, lái xe an toàn.

Tuy nhiên, có một số thói quen lái xe không đúng quy định cũng nên sửa đổi để chiếc xe luôn trong tình tạng tốt, để sử dụng được lâu dài.

Dưới đó là 10 thói quen cần tránh để giúp tận dụng tối đa chiếc xe của bạn.

1. Chuyển từ lái sang lùi trong khi xe vẫn di chuyển và ngược lại

Điều đó tạo nên chiếc xe của bạn có nguy cơ gặp sự cố. Với các lực liên quan tới sự việc cố gắng làm cho các bộ phận cơ khí chính của ô tô quay theo hướng ngược lại với hướng mà ô tô đang di chuyển, thì việc làm này với bất kỳ loại xe nào là không tốt. Ở các xe số tự động cũ, việc lùi xe trong khi xe vẫn đang tiến lên (ở bất kỳ vận tốc nào) có thể làm hỏng hộp số và tiềm ẩn ngu cơ mất an toàn.

Trong ô tô hộp số tay, việc cố gắng chọn số lùi trong khi ô tô đang chuyển động về phía trước sẽ gây ra tiếng lạo xạo hoặc hộp số sẽ có cơ cấu khóa để ngăn việc chọn số lùi. Chỉ cần sử dụng phanh, dừng lại hoàn toàn, sau đó chọn số thích hợp để chuyển hướng.

Không Chuyển từ lái sang lùi trong khi xe vẫn di chuyển  (và ngược lại)

2. Xuống dốc ở phần trung lập ( không vào số - về 0 )

Nói một cách chính xác, Điều này sẽ không làm hỏng xe của bạn, nhưng những gì xảy ra khi lao xuống một ngọn đồi ở trong phần không vào sô thực sự có cạm bẫy của nó. Trong 1 số ít xe ô tô hiện đại, bạn sẽ sử dụng nhiều nhiên liệu hơn khi phun nhiên liệu ở chế độ trung tính so với khi đổ bằng một hộp số. nếu như không cần nhiên liệu để tiếp tục quay động cơ (chẳng hạn như khi xuống dốc với một hộp số), một số ô tô có thể ngắt nguồn cung cấp nhiên liệu.

Vì vậy, ở đoạn không vào số thường sử dụng nhiều nhiên liệu hơn một chút. Số tại đoạn này khi xuống dốc cũng có nghĩa là bạn chỉ có thể điều khiển xe bằng cách phanh, có nghĩa là bạn ít kiểm soát và điều hành hơn để điều chỉnh tốc độ hoặc thậm chí để tránh va chạm. Không bao giờ tắt điện khi xe đang di chuyển.

3. Chạy xe với lượng xăng trong bình thấp

Tiếp tục để bình xăng của ô tô xuống rất thấp sẽ không tốt đối với xe, bởi vì: Thứ nhất, các máy bơm nhiên liệu trong một số xe ô tô hiện đại nằm bên trong bình xăng và chúng có phong cách thiết kế để làm mát và bôi trơn bằng nhiên liệu trong bình.

 Việc bạn sắp cạn bình gần như có thể làm hỏng bơm nhiên liệu của ô tô theo thời gian. Ở những xe cũ có bình xăng bằng thép, thường xuyên để bình xăng ở mức thấp có thể làm tăng nguy cơ ngưng tụ gây ăn mòn.

Không để xe với lượng xăng trong bình thấp

 4. Bộ ly hợp không phải là chỗ để chân

Xe ô tô hộp số tay ngày càng ít phổ biến hơn khi số tự động chiếm ưu thế, nhưng nếu bạn vẫn lái xe số tay, bạn nên để ý đến buổi giao lưu của đôi chân. Chiếc xe sẽ bị mòn ly hợp sớm khi lái xe đặt chân lên bàn đạp ly hợp trong khi lái xe. Điều này tách rời một trong những phần ly hợp và cho phép bánh đà ở cuối động cơ cọ xát với vật liệu ma sát của ly hợp mà không hoàn toàn tác động ảnh hưởng vào nó.

Trượt ly hợp quá mức, chẳng hạn như gài 1 phần để giữ xe đứng yên trên đồi, cũng sẽ khiến ly hợp giảm tuổi thọ sớm hơn nhiều.

 

5. Phanh vô số

Trừ khi bạn đang xuống dốc quá dốc, Nếu không liên tục đạp phanh là dấu hiệu cho thấy bạn đang tăng tốc quá mạnh hoặc không đủ để ý đến giao thông hoặc cả hai. Trong khi hệ thống phanh trên những chiếc xe hiện đại hoạt động tốt nhất có thể khi được bảo dưỡng đúng cách, Điều này dẫn đến việc chúng sẽ nhanh mòn hơn khi sử dụng nhiều.

Tăng tốc và phanh trơn tru sẽ không chỉ làm cho phanh của bạn kéo dài hơn mà còn khuyến khích bạn tiết kiệm nhiên liệu và giữ cho bạn và những người tham gia giao thông an toàn hơn. Ngoài ra, 1 số ít xe ô tô công nghệ cao sử dụng phanh và tăng tốc mạnh và chuyển động lái gấp để báo hiệu cho người điều khiển.

6. Áp suất lốp không chính xác

Các cuộc điều tra khảo sát trước đây được thực hiện bởi RAC cho thấy hơn một phần tư số ô tô trên tuyến phố có thể có áp suất lốp không chính xác từ 10psi trở lên, trong khi một cuộc khảo sát ở Anh cho thấy 62% ô tô có áp suất sai.

Tiếp xúc duy nhất của ô tô với đường là lốp xe. Nếu chúng bị thổi phồng quá mức hoặc ngược lai, chúng không thể thực hiện đúng công việc của mình. Giữ lốp xe ở áp suất tương thích sẽ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu, giúp xe xử lý tốt hơn và quan trọng nhất là giữ  an toàn chính chúng ta.

7. Lái xe quá nhanh qua gờ giảm tốc

Gờ tụt giảm mạnh có thiết kế để tụt dốc mạnh độ. Lái xe quá nhanh sẽ gây nguy hiểm và tạo ra một cú sốc khó chịu cho xe.

Làm vấn đề đó liên tục sẽ làm tăng gia tốc mài mòn các bộ phận của hệ thống treo của ô tô như giảm xóc, ống lót cao su và khớp bi. Nó cũng có chức năng làm lệch trục bánh xe của xe.

Việc tạo gờ giảm tốc là có lý do và việc vượt quá nhanh sẽ làm tăng rủi ro cho bạn, xe của bạn và những người tham gia giao thông khác.

Không được Lái xe quá nhanh qua gờ giảm tốc

 8. Dịch vụ bảo dưỡng xe hơi

Về lâu hơn, tiếp tục bảo dưỡng xe theo lịch trình của nhà sản xuất xe hơi là cách cực tốt để tận dụng tối đa chi phí. Làm Điều này sẽ tối đa hóa độ bền của xe và giảm thiểu năng lực chuyên môn xảy ra việc sửa xe ngaoaif mong muốn.

Điều này không có nghĩa là bạn phải mang xe trở lại đại lý để bảo hành. Bạn chỉ cần nhờ người có chuyên môn bảo dưỡng theo lịch trình của nhà sản xuất. Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm tiền, đồng thời giúp bạn yên tâm rằng dịch vụ bảo dưỡng của chiếc xe đã được cập nhật. Kiểm tra an toàn và cơ học khác cũng là một trong những phần của dịch vụ.

 

>>> Bảo dưỡng ô tô cuối năm cần lưu ý điều gì?

9. Ép động cơ hoạt động làm việc quá mức “ tăng tốc nhanh” khi nó vẫn còn lạnh

Việc quay vòng động cơ của ô tô khi nó không được làm ấm đúng cách sẽ gây nên mài mòn động cơ không cần thiết và đốt cháy nhiên liệu không cần thiết. Trong khi những chiếc xe hiện đại được thiết kế để lái ngay sau khi khởi động nguội, chúng cũng không nên làm việc quá mức khi nguội.

Ngay sau khi khởi động nguội, dầu động cơ ô tô của bạn vẫn chưa đạt đến nhiệt độ hoạt động và dầu cũng chưa đạt được sự lưu thông tối ưu. Chỉ cần khởi động động cơ và để nó ổn định ở chế độ không tải nhanh trước khi bạn lái xe đi.

Không thường xuyên sử dụng xe

 10. Không thường xuyên sử dụng xe

Ô tô được thiết kế để lái thường xuyên. Việc lái xe tiếp tục sẽ làm ấm dầu động cơ và nước làm mát, phanh và hệ thống xả, giúp làm chậm giai đoạn hư hỏng và giúp nước bốc hơi khỏi những nơi không nên có. Lái xe liên tục cũng giữ cho pin của bạn ở tình trạng tốt. Lốp xe có thể bị biến dạng nếu xe nằm đè lên chúng mà không di chuyển trong tiến trình dài.

Ô tô cũng không thích chạy bằng nhiên liệu cũ, vì vậy, việc giữ cho nhiên liệu mới di chuyển trong ô tô của bạn sẽ giúp tránh khởi động khó khăn và cặn bám dày đặc làm tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu, cũng như giảm nguy cơ nước vào nhiên liệu có thể gây ăn mòn.

_________________

Xem thêm các sản phẩm dầu nhớt nhập khẩu từ Mỹ thương hiệu SUPER S tại Việt Nam.